VERWENDUNG:
Geeignet zum Aufhängen und Heben von Konstruktionen, Fassadenglas, Werbetafeln und anderen Materialien zur Lagerung oder für den Gütertransport. Die Winde zeichnet sich durch ihre kompakte Bauweise, hohe Effizienz, geringes Gewicht, einfache Stromversorgung und kostensparenden Betrieb aus.
BESONDERE MERKMALE:
Motorsystem:
Permanentmagnetischer, bürstenloser Maglev-Motor in Industriequalität, der besonders robust und langlebig ist. Es stehen zwei einphasige Spannungen (110 V/220 V) zur Auswahl. Dank hoher Leistung und Effizienz eignet sich der Motor für den Langzeitbetrieb. Er verfügt über einen Temperaturschutz, einen Überlastschutz und eine stufenlose Drehzahlregelung. Die Temperaturbeständigkeit des Lackdrahts beträgt bis zu 200 °C, wodurch die Produktionsleistung um 50 % gesteigert werden kann.
Elektrisches Steuerungssystem:
Der Stromkreis kommt ohne Kondensator aus und wird über einen Mikrocontroller (SCM) gesteuert. Er zeichnet sich durch einen stabilen Betrieb und einen hohen Leistungsfaktor aus. Die Steckverbindungen ermöglichen eine einfache und zuverlässige Bedienung und Wartung.
Bremssystem:
Das duale Bremssystem kombiniert eine mechanische Ratschenbremse mit einer widerstandsbehafteten Kurzschlusssteuerung. Die gesinterte Bremse mit hohem Reibungskoeffizienten sorgt für eine lange Lebensdauer des Motors und ermöglicht ein sofortiges Abbremsen bei Stromausfall oder einem Ausfall der Winde. Dadurch werden hohe Sicherheit und eine lange Lebensdauer gewährleistet.
Sicherheitssystem:
Wenn der Haken eine bestimmte Hubhöhe erreicht oder das Drahtseil in die entgegengesetzte Richtung läuft, wird der Endschalter ausgelöst, um die Maschine zu schützen und den Betrieb zu stoppen.
Drahtseil:
Verwendung eines importierten Drahtseils einer renommierten Marke. Der Sicherheitsfaktor beträgt das Vierfache gegenüber herkömmlichen Maschinen.
Getriebesystem:
Hocheffizientes Kegelradgetriebe zur Kraftübertragung. Dieser Getriebetyp wird einer speziellen Wärmebehandlung unterzogen und erreicht eine Festigkeit, die dreimal höher ist als bei herkömmlichen Produkten.
Gehäuse der Haupteinheit:
Das Gehäuse von Motor und Getriebe besteht aus einer einteiligen Aluminium-Druckgusskonstruktion mit hoher Festigkeit und Zähigkeit. Die präzise CNC-Bearbeitung sorgt für einen ruhigen und geräuscharmen Betrieb der Winde. Die Oberfläche des Gehäuses ist mit einer Pulverbeschichtung in Automobilqualität versehen und überzeugt durch eine ansprechende Optik. Zudem zeichnet sich das Gehäuse durch seine kompakte Bauweise aus.